Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark。

可能你已经被这一长串名字所震慑到了，不错，这是美国Mosler MT900系列的最新产品，不过，这款车并非出自Mosler官方，而是来自一家名为Intense Automotive Design(简称IAD)公司之手。他们已经对本来就很强劲的Mosler MT900 GTR XX进行了再改造，又一个公路魔鬼就这样诞生了。

鉴于Mosler MT900的外观已经相当骇人，IAD并未对其作进一步改动。所有的心思都花在了车辆内部。Land Shark仅仅重861千克，比其原型车减轻了整整250千克，但是配备了多个油箱，因为这款车拥有多燃油系统，也就是说，汽油、甲醇、乙醇甚至氢气都可以唤醒这个恶魔。Land Shark的制作者之一兼IAD公司总裁John Gocha称，这样一来这款车可以在加利福尼亚州注册为"混合动力车"。

原先MT900 GTR XX采用通用LS7发动机。John Gocha虽然并未说明Land Shark那台6.25升发动机的来历，只是轻描淡写地称它能爆发出2500马力，但是有好事者猜想，那一定是以通用LS系列发动机改进而来。不管怎样，2500马力这个数字绝对是异类，输出这个数字的发动机必须拥有充足的燃油系统，与之相连的赛车油泵每分钟可以输出22.7升燃料。

普通的MT900 GTR从0加速到100为3.1秒，而Land Shark据说只要2.5秒，跑四分之一英里为9秒，从0加速到每小时150英里再回到0也只不过8.7秒，这显然比原先创下世界纪录的Ultima GTR还要快，后者花了9.4秒只完成了0-100-0过程。IAD还为Land Shark开发了全钛悬架和镁碳纤维Dymeg车轮，前轮为19英寸，后轮为20英寸。

归功于所有这些改动，这款车在现实中可以达到491千米的极速。而理论计算，如果调校完美，条件充足，Land Shark有可能达到603千米/小时。Gocha计划，这个魔鬼将会在2009博纳维尔速度节上做赛道热身，此后会择机让其挑战赛车胜地纽伯格林，并希望车王舒马赫能够完成这一挑战。