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储氢材料存在问题

2018/06/19160 作者:佚名
导读: 世界范围内所测储氢量相差太大:0.01(wt ) %-67 (wt ) %,如何准确测定储氢机理如何氢能汽车商业化的障碍是成本高,高在氢气的储存液氢和高压气氢不是商业化氢能汽车-安全性和成本大多数储氢合金自重大,寿命也是个问题;自重低的镁基合金很难常温储放氢,配位氢化物的可逆储放氢等需进一步开发研究,碳材料吸附储氢受到重视,但基础研究不够,能否实用化还是个问号

世界范围内所测储氢量相差太大:0.01(wt ) %-67 (wt ) %,如何准确测定

储氢机理如何

氢能汽车商业化的障碍是成本高,高在氢气的储存

液氢和高压气氢不是商业化氢能汽车-安全性和成本

大多数储氢合金自重大,寿命也是个问题;自重低的镁基合金很难常温储放氢,配位氢化物的可逆储放氢等需进一步开发研究,

碳材料吸附储氢受到重视,但基础研究不够,能否实用化还是个问号

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