张石高速公路做为张家口市十大立市项目之一，是沟通张家口市坝上、坝下地区的唯一交通主干线，也是张家口市战略经济发展"黄金岛"项目区的重要组成部分。它的建设对拉动地区经济发展，提升张家口在京津冀晋蒙经济圈中的社会经济地位，加强文件交流、繁荣商品流通具有十分重要的战略意义，同时，对缓解北京的过境交通压力也将起到积极促进作用。 张石高速公路张家口段起自沽源县冀蒙交界，终于蔚县涞源县交界(张保界)，全长 262 ㎞(其中与宣大高速公路共线 31 ㎞)，预计总投资 90 亿元。

2006年12月10日，张石高速公路张家口段一期工程竣工通车。张家口段一期工程起自张北，沿国道207线走向布设，途经张北县、万全县、高新区、宣化县，在宣化县旧罗家洼与宣大高速公路并线，全长90.23公里，双向四车道、全封闭、全立交，设计行车速度80公里/小时，工程于2004年8月开工。张石高速公路是河北省公路建设"十五"规划的重要组成部分，是河北省西部地区纵贯南北的交通大动脉;张石高速公路张家口段一期工程竣工通车，对于沟通内蒙古中东部与河北腹地的联系具有极其重要的意义。在张石高速公路张家口段一期工程建设中，广大交通建设者克服了地质条件差、施工难度大、有效工期短等诸多不利因素，以只争朝夕的干劲和科学务实的作风，如期完成了建设任务。

张石高速公路张家口段二期工程化稍营至蔚县段于2007年11月6日正式竣工通车。张石高速公路张家口段二期工程，起自阳原县化稍营，向南跨越桑干河和壶流河，途经阳原、蔚县的八个乡镇，终于蔚县、涞源县交界(张保界)。路线全长76.929公里，概算投资46.5亿元。此次通车路段为平原区阳原化稍营至蔚县南，全长56.2公里，概算投资22亿元。该路段的竣工通车，使张家口市的高速公路通车里程达到478公里，仍位居河北省第一位。这对进一步优化张家口市路网结构，改善投资环境，扩大对外开放，促进经济发展必将产生积极而深远的影响。