发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提
供照明，还可让道路更安全高效。
对于经常停电的国家，比如印度，这种新的道路对他们来说无异于救星。
减少碳排放，降低政府支出。
罗斯加德工作室的通信伙伴艾米娜森迪贾雷维奇认为，人类对智能交通系统和智能道路的研究虽然已存在30年，但"缺乏将这些创新研究变为现实的实践，而正是这些实践才对司机和行人有直观作用"。在森迪贾雷维奇看来，发光公路的实践不仅使用可持续的方法为主干道路提供照明，还可让道路更安全高效。
英国公路部门自2006年就宣布采取"午夜熄灯法"，至2013年英国已有一半多的公路一到晚上就漆黑一片。2011年7月，英国政府将熄灯范围扩大，规定在晚上9点开始就把全国的高速公路、住宅街道和人行道上的路灯关闭或调暗。发光道路的出现，不管对英国政府还是民众都是福音。
