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发动机修复剂基本信息

2018/06/1972 作者:佚名
导读: 发动机在运转过程中做功主要是靠活塞在汽缸内不断的往复运动来完成的,他们构成了发动机的主要副摩擦。长期使用的发动机,活塞和汽缸壁的间隙会越来越大,造成气缸密封性变差,压缩压力和爆发压力下降,燃气窜入曲轴箱,使机油变稀,并加速氧化变质。机油窜入燃烧室,造成烧机油、冒蓝烟,从而造成一系列严重后果,如发动机过热、燃油和机油消耗量增加、输出动量减小、冷启动困难等。同时由于润滑条件变差,发动机各摩擦副的

发动机在运转过程中做功主要是靠活塞在汽缸内不断的往复运动来完成的,他们构成了发动机的主要副摩擦。长期使用的发动机,活塞和汽缸壁的间隙会越来越大,造成气缸密封性变差,压缩压力和爆发压力下降,燃气窜入曲轴箱,使机油变稀,并加速氧化变质。机油窜入燃烧室,造成烧机油、冒蓝烟,从而造成一系列严重后果,如发动机过热、燃油和机油消耗量增加、输出动量减小、冷启动困难等。同时由于润滑条件变差,发动机各摩擦副的摩擦程度加剧,磨损量迅速增加,配合间隙进一步加大,使配合间隙进一步加大,配合关系失常,发动机噪声加大,工作平稳性恶化,严重了将导致发动机大修。发动机修复剂就是针对上述问题的汽车养护产品。在"以养代修"的用车理念已成趋势的今天,发动机修复剂的使用也成潮流。

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