1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机实现了全面超越的三大客户价值享受--更敏捷、更可靠、更高效。

更敏捷

依靠高达120 bars缸内直喷、Twinscroll双涡道涡轮增压技术和CVVT进气正时连续可变技术，使1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机适合城市路况，让"T"技术得到全面发挥，低转速高扭矩，1000转时涡轮增压开始介入，1400转即可达到最大扭矩峰值240N.m，并实现-32℃低温启动。

更可靠

采用高压缸内直喷、活塞独立冷却系统、机油温控系统、轴瓦微槽加工技术以及正时链条传动，增加发动机自身的稳定性、可靠性和适应性，减少维护次数、有效降低维护成本、-32℃低温启动、适合国内更低燃油标定的油品兼容性，超过一百万台的全球销量也从侧面印证了该系列发动机的优质可靠性。

更高效

拥有双涡道涡轮增压中冷技术、电控离合式水泵、电控变排量机油泵、轻量化全铝机体、可匹配微混技术STT和电控节温器等技术作为技术支撑，使得发动机具备了经济性、节能减排的优秀表现，凭借轻量化重量、智能化技术应用等实现降低能耗及使用成本。

更兼容

这款发动机对油品的兼容性更高，在中国加93号汽油就可以，压缩比为9.5，进气和排气的交叉点降低了一点，防止排出来的气体回流进汽缸，因为进气门是可变的。而为了保证相同的功率，涡轮增压的气流被加大，这个可以通过电脑调节曲轴的角度来实现。