对于汽轮机油一般要求控制的指标为颗粒度和含水量，而抗燃油需要多一项酸值指标，其影响因素有:

处理固体颗粒杂质效率最高的是适宜的滤芯，滤芯的截污、纳污能力至关重要，直接影响滤材的性能以及滤芯的设计和制作水平。常用净油机的颗粒度控制在NAS8~9级，滤芯可以考虑为5-10μm。双级净油机则可提高到NAS6级，滤芯则考虑为1-3μm。

水分处理的关键在于每次通过净化装置的脱水率。一般待净化含水量<50ppm的油经单级净油机循环三次以上性能指标含水量≤7ppm，双级净油机含水量≤3ppm。

用于绝缘油处理的净油机系统进油含水量要求不高于50ppm，否则处理效果不佳。

系统运行出现异常时，如油系统含水量过高或杂质过多时，应先使用板框压力式滤油机等辅助设备进行预处理，否则处理效果不佳。

合理的功能组合

常规净油机主要采用了强磁分离法(脱除油中的金属微粒)、真空闪蒸分离法(破乳、脱水及脱轻质烃)、压力过滤分离法(除去油中的机械杂质)，除此之外，根据分离工程学，还可增加聚结式分离法、吸附分离法等。

对于击穿电压或酸值有要求的油净化装置，可在真空系统后增加高分子吸附再生装置脱除酸性物质，处理后击穿电压可达到75kv，油质酸值≤0.03mgKOH/g。

对于净化清洁度要求NAS1638 1级时，固体杂质的处理不是使用一个高精度的滤芯，而应该采用不同精度的滤芯逐级过滤的处理方式。