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钢纤维混凝土路面品种

2018/06/19162 作者:佚名
导读: 钢纤维与基体的粘结性能是关系到钢纤维混凝土性能的最重要的因素。根据试验和工程实践,钢丝切断圆直型纤维与基体的粘结性能差,碳钢熔抽型纤维在高温冷却过程中表面形成氧化皮,严重降低与基体的粘结性能,这两种纤维应予以淘汰。考虑到新的钢纤维品种,如高强钢丝切断端钩型纤维、钢锭铣削端钩型(一面有麻面)纤维、剪切异型(端钩型、大头型、压痕型)纤维、低合金钢熔抽型(直型、大头型)纤维,因其性能优良且国内已有

钢纤维与基体的粘结性能是关系到钢纤维混凝土性能的最重要的因素。根据试验和工程实践,钢丝切断圆直型纤维与基体的粘结性能差,碳钢熔抽型纤维在高温冷却过程中表面形成氧化皮,严重降低与基体的粘结性能,这两种纤维应予以淘汰。考虑到新的钢纤维品种,如高强钢丝切断端钩型纤维、钢锭铣削端钩型(一面有麻面)纤维、剪切异型(端钩型、大头型、压痕型)纤维、低合金钢熔抽型(直型、大头型)纤维,因其性能优良且国内已有工程经验,故将其列入规程。剪切直型、微扭型和波纹型由于生产工艺简单成本相对较低,在剪切过程中使纤维表面不规则有利于与基体粘结,故规程中仍予以保留。注意到低碳钢板剪制的纤维,在基体开裂后其扭曲或波纹很容易拉直,其增强增韧效果与直形差别很小,故使用中可划归一类。除非纤维的强度和刚度都很高,扭曲和波纹纤维才能达到异型纤维的效果。

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