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e-2预警机E-2A/B型

2018/06/19276 作者:佚名
导读: E-2A型 E-2首架原型机于1960年推出,同年10月21日首次试飞;第一架量产型号为E-2A ,1961年4月19日首次试飞,第一架于1964年1月19日交付美国海军,开始取代E-1成为美国海军制式舰载空中预警管制机。E-2A采用单机功率3155轴马力的T-56-A-8涡轮螺旋桨发动机以及一具由GE生产、探测距离约200公里的AN/APS-96雷达。AN/APS-96采用单延迟

E-2A型

E-2首架原型机于1960年推出,同年10月21日E-2A首次试飞;第一架量产型号为E-2A ,1961年4月19日首次试飞,第一架于1964年1月19日交付美国海军,开始取代E-1成为美国海军制式舰载空中预警管制机。E-2A采用单机功率3155轴马力的T-56-A-8涡轮螺旋桨发动机以及一具由GE生产、探测距离约200公里的AN/APS-96雷达。AN/APS-96采用单延迟线固定目标对消技术,能抑制海上杂波的干扰。

E-2B型

由于E-2的原始设计仅供舰载作业,所以APS-96E-2B雷达缺乏内陆操作能力。到1967年为止,总共有56架E-2A进入美国海军服役。E-2系列的第一种改良型──E-2B于1969年2月20日首度试飞,主要改良包括换装具备内陆操作能力的APS-111雷达,并以Mod-Ax计划开发的新型L-304数位电脑取代原来的类比计算机、改善机上电子设备的可靠性、加大水平尾翼两端的垂直尾翼面积等。至1971年为止,共有51架E-2A被升级为E-2B。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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