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双列深沟球轴承特点

2018/06/19192 作者:佚名
导读: 双列深沟球轴承适合应用在一个单列深沟球轴承的负荷能力不足的轴承配置。对于外径和内径与深沟球轴承相同的双列深沟球轴承,其宽度较大,负载能力也大大高于62和63系列的单列深沟球轴承。标准的深沟球轴承为普通组径向内部游隙。 对中误差 双列深沟球轴承的内外圈之间有对中误差时,都会导致附加负荷。从而增加钢球和保持架承受的负荷,缩短轴承的工作寿命。因此,允许的角度误差只有2弧分。任何更大

双列深沟球轴承适合应用在一个单列深沟球轴承的负荷能力不足的轴承配置。对于外径和内径与深沟球轴承相同的双列深沟球轴承,其宽度较大,负载能力也大大高于62和63系列的单列深沟球轴承。

标准的深沟球轴承为普通组径向内部游隙。

对中误差

双列深沟球轴承的内外圈之间有对中误差时,都会导致附加负荷。从而增加钢球和保持架承受的负荷,缩短轴承的工作寿命。因此,允许的角度误差只有2弧分。任何更大的角度误差都会导致噪音的增加。

保持架

双列深沟球轴承装有两个玻璃纤维增强尼龙66保持架。SKF后缀为TN9.

装有尼龙保持架的深沟球轴承可以在高达120℃的温度下运行。

保持架的特性不受用于一般滚动轴承的润滑剂的影响,但某些合成油或以合成油为基油的润滑脂和含有大量极压添加剂的润滑剂在高温应用时除外。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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