除了在某些场合下润滑油可以循环回流外，此时应设置油池。开式齿轮传动的润滑方法一般是全损耗型的，而任何全损耗型润滑系统，最终在其齿轮表面只有薄层覆盖膜，它们常处在边界润滑条件下，因为当新油或脂补充到齿面时，由于齿面压力作应而挤出，加上齿轮回转时离心力等的综合作用，只能在齿面上留下一层薄油膜，再加上考虑齿轮磨合作用，因此润滑油必须具备高粘度或高稠度和较强的粘附性，以确保有一层连续的油膜保持在齿轮表面上。

开式齿轮暴露在变化的环境条件中工作，例如北方运河水闸的开式齿轮在冬季工作0℃以下的环境中，造纸机干燥机滚筒的开式齿轮系统则工作在高湿度和60℃以上的环境温度中;水泥窑转筒环形齿轮工作在热、雨和灰尘环境条件下，而在自动化生产工厂中，对于大型机械冲床中的大型开式齿轮，其环境虽然不是苛刻的因素，但如果齿轮上的润滑剂被抛离的话，那么损坏齿轮的危险照样存在。

1)轮齿形成油楔的条件差;

2)啮合齿面间压力大，而且相对滑动的大小和方向变化大，齿轮常处于边界润滑和混合润滑状态;

3)每次啮合都要重新建立油膜，润滑是断续的;

4)载荷大，摩擦热也大，易使油温上升，加速油膜的破坏

5)齿轮的材料、热处理、加工和装配精度及齿面粗糙度等影响因素。

因此，齿轮传动的合理润滑设计是十分重要的。

种类及选择 种类

用于一般闭式齿轮传动的用于开式齿轮传动的为开式工业齿轮油及润滑脂。

1)根据齿面接触应力、齿轮状况和使用工况选择润滑的种类，参见表 工业齿轮油种类的选择。

2)选择润滑油粘度可先计算力-速度因子x=Ks/v，v为齿轮圆周速度(m/s)，Ks为滚动压力(MP)，其定义式为

开式齿轮传动润滑油的最通用类型是一种像焦油沥青那样具有黑色、胶粘的极重石油残渣材料，这种材料对齿轮起保护作用，要使用它们，必须加热软化。现在一般是通过供油者加一种溶剂，使它们变成液体，这种溶剂是一种挥发性无毒的碳氢化合物，使用时直涂上或喷上，当其溶剂挥发后，有一层塑性的类似橡胶膜覆盖在齿面上，以达到阻止磨损、灰尘和水的损害，最终达到保护齿轮的目的。某些类型的开式齿轮润滑剂要加入极压抗磨添加剂，当它们与大气接触后，就能较稠而牢固地附着在齿轮表面，以阻止灰尘的沉积和水的侵蚀。

在考虑润滑方式时，应该知道:循环油比周期性加油对齿轮润滑更有效和方便。对于小开式齿轮和齿轮轮系可使用比较软的润滑脂。