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南通轨道交通一号线1号线车站

2018/06/19249 作者:佚名
导读: (1)站台有效长度:1、2号线120m;(2)站台最小宽度岛式站台: ≥8m(无柱);岛式站台侧站台宽度:≥2.5m侧式站台:(长向范围内设梯)的侧站台宽度:≥2.5m(垂直于侧站台开通道口)的侧站台宽度:≥3.5m(3)电梯、扶梯:各站设置供残疾人和工作人员使用的电梯,并按无障碍设计。(4)在车站出入口、站厅层和站台层之间设置自动扶梯;站厅至站台的自动扶梯应按远期高峰小时客流设置。(5)地

(1)站台有效长度:1、2号线120m;

(2)站台最小宽度

岛式站台: ≥8m(无柱);岛式站台侧站台宽度:≥2.5m

侧式站台:(长向范围内设梯)的侧站台宽度:≥2.5m

(垂直于侧站台开通道口)的侧站台宽度:≥3.5m

(3)电梯、扶梯:各站设置供残疾人和工作人员使用的电梯,并按无障碍设计。

(4)在车站出入口、站厅层和站台层之间设置自动扶梯;站厅至站台的自动扶梯应按远期高峰小时客流设置。

(5)地下站最小覆土需满足现状和规划管线的要求,并考虑人防设计。高架车站轨面高度需满足桥下净空的通车净空高,并留有一定余量的要求。

(6)屏蔽门:地下车站采用屏蔽门系统,屏蔽门长度114m。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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