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亿博基业冀中南公铁联运智能港项目基本情况

2018/06/19174 作者:佚名
导读: 项目位于京广铁路高邑站西侧,总投资52亿元,规划占地3000亩,建设集公铁联运(含国际联运)枢纽、供应链金融、互联网交易平台、跨境电商保税中心、再加工服务及智能仓储六大功能为一体的综合智能物流港。项目的定位是:立足冀中南,依托京津冀,服务全中国,主动承接首都物流服务功能疏解,以华北大宗工业品和农产品为主要服务对象,建设连通"一带一路"铁路网,面向国际的"京津冀协同创新发展智能物流综合体"。2

项目位于京广铁路高邑站西侧,总投资52亿元,规划占地3000亩,建设集公铁联运(含国际联运)枢纽、供应链金融、互联网交易平台、跨境电商保税中心、再加工服务及智能仓储六大功能为一体的综合智能物流港。

项目的定位是:立足冀中南,依托京津冀,服务全中国,主动承接首都物流服务功能疏解,以华北大宗工业品和农产品为主要服务对象,建设连通"一带一路"铁路网,面向国际的"京津冀协同创新发展智能物流综合体"。

2015年5月8日,亿博基业集团河北远鹏物流公司与北京铁路局已签署《远鹏物流铁路专用线接轨协议》,并委托中铁第三设计院完成铁路专用线设计,由中铁二十四局施工建设,北京铁建工程监理有限公司监理。

项目分三期建设,2015年9月开工,2018年年底完工。其中一期主要完成铁路专用线建设、铁路港作业区、公铁联运区、集装箱堆场、跨境电商保税中心及部分配套服务区建设;二期主要完成大宗工业品仓储区、大宗农产品仓储区、大宗物资分拨配送区、快递物流区、食品药品冷链区、物流企业孵化区、商务金融区、大数据交易平台、公路港服务区及部分配套服务区建设;三期主要完成部分配套服务区、园区道路绿化、收尾工程等。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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