城市中劳动人流是最大客流，为减少客运交通消耗，节约人们在路途上花费的精力和时间，要求工业区与居住区距离近便。一般工业区与居住区的距离以步行不超过30分钟为宜。但当前有的工厂规模很大，厂区本身往往长达数公里(如上海石油化工总厂厂区长途7km)，应组织安排交通工具。根据北京市调查资料，步行上班距离，一般在lkm以内的占70%,1. 5km以内的占86%，时间约15分钟左右;当距离加大至5^}6km时，多以自行车为交通工具，时间约需26分钟;当距离为9km以上时，则多乘公共汽车、电车上下班。
由于每个家庭的劳动人口很难同时在一个部门或同一地区工作，即使在工业区同时修建了相应居住区，上下班交通也较复杂，而且交通复杂性随城市规模的扩大而增加。因此，在规划中，主要应着眼于均衡分布工业区，减少单向高峰交通量。
