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明明油底机油油柆合乎要求，机油压力指示器的红色浮标处于正常压力指示校园，可是负荷工作不多久，发动机就因抱轴烧瓦而自动熄火。有时刚换过瓦片很快又发生烧瓦。每次检修都发现连杆瓦烧蚀程度较主轴瓦严重。
原来，该型柴油机在加工机体油道时，在机体底面留下了两个加工工艺孔，这两个孔与右主轴承及曲轴连杆轴颈的斜油道相通，加工完成后，用铅制油堵将两孔铆死，以封闭主油道。出故障的这台柴油机，这两个油堵出现了松动现象。
明明油底机油油柆合乎要求，机油压力指示器的红色浮标处于正常压力指示校园，可是负荷工作不多久，发动机就因抱轴烧瓦而自动熄火。有时刚换过瓦片很快又发生烧瓦。每次检修都发现连杆瓦烧蚀程度较主轴瓦严重。
