自卸汽车力学原理与水工结构型式相结合的新型活动坝，具备挡水和泄水双重功能。

1、投资低 坝面采用钢筋混凝土结构，基础上部的宽度只要求与活动坝高度相等，同时液压系统简便，因此，工程成本较低。

2、适用范围广 活动拦水高度受到2.5米限制，宽度6米。沉降敏感地质条件的河床不适宜建造;重力坝坝顶的宽度再窄，双曲拱坝弧度再大都可以在上面建设;不怕泥砂淤积;不受漂浮物影响;放坝快速，不影响防洪安全。

3、结构坚固可靠，抗洪水冲击能力强该坝坝面升起后，形成稳定的支撑墩坝结构，力学结构科学。不在河中设置支撑墩等任何阻水物体，活动坝面放倒后，坝体只高出原坝顶95厘米。行洪过水、冲砂、排漂浮物效果都好。丰水期河床上看不见任何物体，既不影响防洪，也不影响航运。

4、维护管理费用较低，使用该坝型无需人员住守管理。洪水暴涨达到设定的高度时，通过浮标控制，手动放坝行洪(该坝的自动放坝功能需要定期检查、结合人工手动操作，保证在洪水快速暴涨等任何情况下都能绝对保证及时放坝行洪)。液压部件，较易损坏，更换需要重新搭建围堰，维护管理费用较高，产品设计使用寿命3年。

5、该坝型止水效果一般，存在漏水较为严重。

6、坝形美观，人造瀑布坝体弧形设计(坝高5米以下采用钢筋混凝土坝面，可以采用弧形钢门)，坝面可喷色彩、图案，活动坝面高度可随意调节、演示。上游水量较大时形成瀑布景观和水帘长廊奇观，可供游人观赏。

坝门高(H):1.5m、2m、2.5m。单扇宽度:标准为6m，非标另行设计。