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1 筒式磁流变减振器
2 叶片式磁流变减振器
在磁流变减振器领域，筒式MRF减振器的发展迅速，已有40多万辆装有筒式MRF减振器的车辆在公路上行驶，叶片式MRF减振器在军用履带车辆上应用虽然前景广阔，但实车应用很少。
在磁流变减振器阻尼力数学模型描述方面，尽管对磁流变减振器力学性能的描述比较成熟，但应用范围有各自的局限，其中，Bouc.Wen模型在工程实际中应用较多。对于实际工程应用，建立基于台架试验数据的磁流变减振器阻尼力数学模型，。
