试验方法满足《汽车筒式减振器台架试验方法》(QC/T545-1999)、《摩托车和轻便摩托车减震器技术条件和试验方法》(QC/T62-2007)等标准规定的相关要求。

1、 最大静态试验力:±10KN，示值精度±1%，精度范围2%-100FS.;

2、 最大动态试验力:±10KN，动态波动度≤±1%FS.;

3、 频率范围:0.1-10Hz;

4、 作动器最大行程:±125mm，示值精度±0.5FS.;

5、 主要试验波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部输入波形;

6、 恒压伺服泵站:压力21Mpa、流量70L/min、功率30KW，过滤精度3µ;

7、 控制器:DocerPC全数字液压伺服控制器;

7.1 基于PCI总线的全数字电液伺服控制器;

7.2 控制方式:力、位移全数字PID闭环控制，控制模式可平滑无扰切换;

7.3 闭环控制频率:1kHz;

7.4 试验信号测量分辨率:≥1/200,000，示值精度0.005FS.;

7.5 信号发生器精度:0.01%;

8、 最大试验速度:1.2m/s;

9、 环境箱温度控制范围:-30°C-120°C;

10、 最大试验空间(作动器上端面至力传感器下端面):≥1200mm;

11、 试验空间调整方式:液压升降、锁紧横梁;

12、 试验工位:一个特性试验工位，二个疲劳试验工位;

数据处理方式:计算机屏幕显示试验参数，自动描绘试验曲线，数据处理方法满足(QC/T545-1999)、QC/T62-2007) 详细情况