切割机嫁接了意大利PRIMA的切割机技术，采用高刚性悬臂梁飞行光路结构，配有可移动式切割工作台。因此可从三个方向输送超宽超长的板材，切割工作台移出后，可进行成型工件的平面加工，并可配有焊接、切管等多功能加工台。人机接近性和加工柔性极佳，同时可选配交换工作台及全封闭防护罩。根据激光器特性选配光路长度自动补偿系统。
1500*3000毫米;1500*6000毫米
激光器选配功率
1500W-4500W。最大碳钢切割厚度:12-25mm
汽车逐渐成为现代生活中的一个重要组成部分，成为人与人之间的沟通，出行最便捷、最可依赖的工具。汽车的飞速发展带来了社会变革的同时，也付出了沉重代价。
光纤激光三维切割机的面世受到市场的推崇，它代替了传统的加工方式，降低了模具投资，大大缩短了汽车制造商和零部件配套商的开发周期，提高加工效率和切割工件的精度，降低了生产成本，是汽车制造商和零部件配套商提高竞争力的有力工具。 光纤激光三维切割/焊接机 精密切割与焊接
由于光纤激光卓越的光束质量，使得远程焊接/切割成为其它传统激光无法比拟的优势。
综合使用成本低。
卓越的光束质量。
高可靠性，易操作.
免维护，超长使用寿命。
体积小，易于柔性加工与集成。
激光发生器系统中没有一片镜片。
不需要导光系统也不需要启动时间。
柔性导光系统，易于3D运行。
超高的光电转换率 ( 〉25% )，节能环保。
高功率多模激光常用于薄板材和厚板材的连续切割，由于焦深大，光斑小，因而金属切割时形成的切口小，切壁直。
光纤激光的常见应用领域包括，汽车车身零件的3-D切割(如液压成形管件，耐高温钢等)航空铝，钛合金材料的 铆钉孔切割，造船铁路，高压容器和钢铁行业的板材切割。
一方面，汽车改变了个人对时间和空间的认知，加快了城市化进程，成为现代经济发展的重要支柱;另外一方面，汽车的发展也付出了沉重的代价，带来了过大的尾气排放和能量消耗，甚至频繁的交通事故。但是，社会的发展又离不开汽车，尤其是中国的经济发展;在未来一个相当长的时间，中国的汽车制造和消费将会保持一个较高的速度高歌猛进，无可争议中国将逐渐成为世界上汽车产销量第一大国。
在众多的解决方案中，最容易忽视一点就是关于汽车本身的深度思考。我们有没有在汽车制造环节，通过一些先进技术的应用实现汽车的可持续发展，为实现车人和谐而做出一点贡献?
如何保证车身安全性?如何减少汽车生产过程中的浪费?如何能保证既能降低汽车制造成本惠及大众，又能提高汽车性能?
