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接地设计接地系统防腐在施工中存在的问题及相关建议

2018/06/1972 作者:佚名
导读:接地网的防腐处理直接影响地网安全接地效果和使用寿命,在过去接地系统工程施工中存在以下问题: 不同的接地材料有效的抗腐蚀能力也不同,从理论上讲,多数有色金属如铜、铝、铅、锌都具有较好的抗腐蚀能力,其中铜和铅在接地材料中用得较多。但是直接用有色金属作接地体也有不足之处。其一价格昂贵,成本提高;其二钢性不够,施工困难。解决刚性不够的唯一方法又得增大截面积。据计算,接地体的直径增加30%,截面积可增大70

接地网的防腐处理直接影响地网安全接地效果和使用寿命,在过去接地系统工程施工中存在以下问题:

不同的接地材料有效的抗腐蚀能力也不同,从理论上讲,多数有色金属如铜、铝、铅、锌都具有较好的抗腐蚀能力,其中铜和铅在接地材料中用得较多。但是直接用有色金属作接地体也有不足之处。其一价格昂贵,成本提高;其二钢性不够,施工困难。解决刚性不够的唯一方法又得增大截面积。据计算,接地体的直径增加30%,截面积可增大70%;直径增加50%,截面积可增加125%,也就是要多耗70%~125%的有色金属。这无疑又使一次性投入成本成倍地增加。有资料报道,美国等地大都采用铜作接地体,虽然使用寿命提高了1-2倍,但成本却增加了5-6倍。(主要使用铜包钢接地棒)所以在一般环境下非金属接地材料是最好的金属材料替代品。铜包钢这种新型产品有很多生产商说其产品防腐等性能优良,但其产品防腐的问题,在铜包钢施工的过程中,产品是垂直于地面打进土壤中的,大家都知道铜是较软的,而土壤中的情况又千差万别的,铜包钢进入土壤中,表面的铜很容易被划伤的,划伤后的产品会露出内部的钢铁的,二种不同的金属在土壤中会加速其腐蚀的,不知道这个问题如何解决。其二是铜包钢接地电阻值的问题,铜包钢是一节一节相互连接的,每节之间的连接用的是连接器,连接器的直径要比铜包钢产品直径大,这时第一节打入地面后,打入第二节由于连接器的直径比铜包钢产品直径大,第二节以上的产品是不会与土壤接触的,至少不会完全接触的,接触的是连接器,这对接地电阻值是有影响的。其三是铜包钢本身电阻的问题,国内铜包钢的生产厂家是采用钢杆穿入铜管中,然后拉长铜管,让其管径缩小使其附在钢杆上,为了让钢杆顺利地穿入铜管当中,生产过程中会在钢杆的外壁和铜管的内壁涂抹大量的润滑油,拉伸铜管后大部分润滑油被挤出。但是还是有少量的润滑油残存在里面的,而这点残存会在钢杆与铜管之间形成很薄的油膜,这层油膜是绝缘的同时油也会分解成酸性物质从内部腐蚀钢棒,所以既影响本身的电阻又影响故障电流顺利地通过它散流到土壤中。

地质条件决定所选用的接地材料:离子接地棒适合在城市不具备施工空间的地方使用,例如城市建筑群等;而对于山地条件则比较适合使用非金属接地棒,由于在山野离子棒自身的吸水性并不能满足自身稳定接地电阻的需要常常需要增加盐类,而岩石环境又是失水环境,所以这种环境下就应该选用吸水性好的有具有较高强度的非金属接地棒作为接地体,同时在野外也要考虑使用离子接地棒的可能的丢失问题;在一般土壤环境比较适合使用压制的非金属接地体,和金属接地体,所以根据环境不同采用不同的材料作为接地体也是延长有效接地寿命的方法;

采用不同的接地保护方法也是关键的问题,对于金属材料的地网往往采用牺牲阳极阴极保护法是一种电化学保护方法,就是将被保护金属和一种可以提供阴极保护电流的金属或合金(即阳极)相连,使被保护体极化以降低腐蚀速率的方法。在被保护金属与牺牲阳级所形成的大地电池中,被保护金属体为阴极,牺牲阳极的电位往往负于被保护金属体的电位值,在保护电池中是阳极,被腐蚀消耗,故称之为“牺牲”阳极,从而达到对阴极(被保护金属体)保护的目的。这里所常用的“牺牲阳极”的材料通常是高纯镁及镁合金、高纯锌及锌合金、铝合金等。

牺牲阳极阴极保护法,在我国常用于长距离的地下输油管道的防腐技术中,近几年也有引进用于变电站的接地网的防腐技术中。由于此种方法需要每隔数年开挖检查,对“牺牲”的阳极要进行更换,故在电力系统中的推广存在着一定的局限性。

综上所述,把接地作好是很关键的一件事,这也是复杂的系统工程,在不同的条件下选用适合本地区的接地材料,在的限的的资金情况下,作好一个合格的地网不仅要考虑资金的因素更要考虑性能因素,比如使用金属材料的传统接地,在工程造价上可能不会太高的,但是它的使用寿命短,使用非金属接地体要比金属材料的传统接地高一些,但其使用寿命要比传统接地的寿命高出好几倍,根据其寿命传统接地平均每年造价不低于3-4千元,而非金属接地体根据其寿命平均每年造价不高于3-4百元,这还不包括因地网不合格改造的的工程费用,这些都是应该在选择接地材料时加以考虑的。在现代随着微电子技术的迅猛发展,它对环境要求也越来越高,有一个很小的涌流就可以使设备损坏,人们对接地系统的重视程度也逐步提高,接地作的好与坏直接关系到设备能否正常运行,是否有安全隐患的大问题.

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