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磷化处理作用用途

2018/06/1975 作者:佚名
导读:⒈磷化作用 ⑴涂装前磷化的作用 ①增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力。 ②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。 ③提高装饰性。 ⑵非涂装磷化的作用 ①提高工件的耐磨性。 ②令工件在机加工过程中具有润滑性。 ③提高工件的耐蚀性。 ⒉磷化用途 钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。 ⑴耐蚀防护用磷化膜 ①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/

⒈磷化作用

⑴涂装前磷化的作用

①增强涂装膜层(如涂料涂层)与工件间结合力。

②提高涂装后工件表面涂层的耐蚀性。

③提高装饰性。

⑵非涂装磷化的作用

①提高工件的耐磨性。

②令工件在机加工过程中具有润滑性。

③提高工件的耐蚀性。

⒉磷化用途

钢铁磷化主要用于耐蚀防护和油漆用底膜。

⑴耐蚀防护用磷化膜

①防护用磷化膜 用于钢铁件耐蚀防护处理。磷化膜类型可用锌系、锰系。膜单位面积质量为10-40 g/m2。磷化后涂防锈油、防锈脂、防锈蜡等。

②油漆底层用磷化膜

增加漆膜与钢铁工件附着力及防护性。磷化膜类型可用锌系或锌钙系。磷化膜单位面积质量为0.2-1.0 g/m2(用于较大形变钢铁件油漆底层);1-5 g/m2(用于一般钢铁件油漆底层);5-10 g/m2(用于不发生形变钢铁件油漆底层)。

⑵冷加工润滑用磷化膜

钢丝、焊接钢管拉拔 单位面积上膜重1-10 g/m2;精密钢管拉拔 单位面积上膜重4-10 g/m2;钢铁件冷挤压成型 单位面积上膜重大于10 g/m2

⑶减摩用磷化膜

磷化膜可起减摩作用。一般用锰系磷化,也可用锌系磷化。对于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3 g/m2;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20 g/m2。磷化涂层钢丝绳也是利用磷化膜的减摩、耐磨作用。

⑷电绝缘用磷化膜

一般用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处理。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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