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木材装载机现以轮式为主。传动系统上注意在结构紧凑的条件下获得较大的速比，保障传动系统有较大的强度。同时注意充分利用整机的附着性能以谋求最大的牵引力和爬坡能力。全液压传动装载机正进一步发展。液压无级变速器将取代齿轮换档变速器。电子秤重装置和起重量限制装置等电子仪表将进一步提高作业效率、简化操作顺序，并保障生产安全。通过选装各种工作部件，木材装载机将向多用途方向发展。通过换装组合式起重臂，将更好地适应港口、码头、铁路、公路短途搬运及建筑、筑路等工程的不同需要。
