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燃油表油表维修

2018/06/19135 作者:佚名
导读: 摩托车燃油表常见的故障包括燃油表不显示油量、显示油量数据失准等。 故障检修: 打开摩托车点火开关,燃油表指针应缓慢地指向仪表盘与 摩托车油箱中实际存油量相应的位置。如果燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右时间仍 不偏摆,或者指针乱摆以及燃油表指针计量失准,说明燃油表有故障。首先应检查油箱中是否有汽油,其次从车头部位拆掉燃油表,用万用电表直流电压档检查燃油表电源线(黑线)与地之间的直流电压,电

摩托车燃油表常见的故障包括燃油表不显示油量、显示油量数据失准等。

故障检修:

打开摩托车点火开关,燃油表指针应缓慢地指向仪表盘与 摩托车油箱中实际存油量相应的位置。如果燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右时间仍 不偏摆,或者指针乱摆以及燃油表指针计量失准,说明燃油表有故障。首先应检查油箱中是否有汽油,其次从车头部位拆掉燃油表,用万用电表直流电压档检查燃油表电源线(黑线)与地之间的直流电压,电压应在12V左右。如果所检测到的电压为0,或电压低于12V时,应检测蓄电池电压以及保险丝是否熔断,燃油表电源线(黑线)是否断路。放掉摩托车汽油箱中的汽油,关掉点火开关,用电阻R×1Ω档,检测燃油表燃油传感器与地之间的电阻值,正常电阻值在3Ω~100Ω之间。如果所检测到的电阻值为∞,说明燃油传感器中的可变电阻器滑动臂与电阻之间接触不良,可变电阻器线绕电阻丝断路,电阻丝与电阻器引线接线桩头接触不良,传感器与燃油表之间的导线有断路故障。如果所检测到的电阻值在9Ω左右,说明燃油传感器的可变电阻滑动不灵活,燃油浮子被卡在了高油位位置。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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