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铜陵长江公铁大桥正桥全长16.719公里，由北引桥、跨江主桥和南引桥组成。
其中，引桥采用24米和32米铁路标准简支梁+现浇连续梁(跨大堤及河流)等结构形式;主桥为公铁两用大桥，全长1290米，为两塔五跨钢桁梁斜拉桥，跨径布置为(90+240+630+240+90)米，主跨630米，单孔双向通航。大桥下层为设计时速250公里合福铁路双线和160公里合庐铜铁路双线共四线铁路，上层为设计时速100公里的双向六车道高速公路。
铜陵长江公铁大桥建设规模宏大，堪称世界一流桥梁。
