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目前主要有两类:二极管式,继电器式。
二极管式:优点是简单,价格便宜。缺点是,有电压降,接线较麻烦,有时要改动原车上的线路,因为有一条感应线要接到汽车的打火开关处。有些还要求副电池不能比主电池大。
继电器式:优点是,无电压降,可靠性高;接线较简单,不用接汽车打火开关线,不改原车线路;副电池可以比主电池大。缺点,价格较贵。
目前国内品牌多为二极管式,国外有些是继电器式的。从发展趋势看,继电器式最终会完全替代二极管式。