⒈ 必须到4S店安装，安装前将车停稳在平坦地面，并准备好缓冲胶、千斤顶(如果有条件上机架那更方便)、肥皂水(也可用洗洁精稀释水替代);

⒉ 用千斤顶抬起安装部位的车身(或上机架把整车抬起)，弹簧被拉伸以方便安装。能充分看到避震弹簧即可，没必要升得太高;

⒊ 喷洒肥皂水把弹簧清洗干净(主要清除弹簧表面的沙渍)，对缓冲胶也喷些肥皂水润滑(足够润滑会更方便弹簧入位和校位)，安装好后要全面清洁肥皂水，防止汽车安全件--减震弹簧生锈断裂，造成人为伤害;

⒋ 将缓冲胶安装在弹簧中间部位(请参阅后面所介绍的安装技巧)，……，各轮安装完毕后放下车体，确认弹簧入到缓冲胶上下槽位。

汽车弹簧缓冲胶安装技巧和经验

※缓冲胶规格最主要是与"弹簧间距"直接关联的，请务必留意所安装的缓冲胶规格是适合对应的弹簧，如果规格不符时请勿安装(如果是网上购物，建议购买前测量弹簧间距，那是最稳妥最保障的方式)。

※ 缓冲胶周长有可能会超过弹簧周长(即安装后缓冲胶首尾会重叠)，如果有重叠就一定要切除多余的长度，否则有弊无利!留意两端平均切，例如:如果多余(重叠)8公分就首尾各切除4~5公分。

※ 如果弹簧周长过大(缓冲胶装上后没有环绕住弹簧一圈)，那么请留意有没有达到弹簧一圈的三分之二。如果够三分之二，那么没问题的，不会影响使用效果;如果不够三分之二甚至更少(这种现象极少)，则需要两只缓冲胶组合使用(最多只能绕弹簧一圈，不可以重叠)。

※ 无论弹簧整体是什么款式(直身、椎形、倒椎、桶形)，缓冲胶一定要装在弹簧的中间部位，那样才能达到最佳效果。缓冲胶开口向外或向内并不影响使用效果，但开口向内会美观一些。

※ 车体被升顶起来的时候，弹簧正处于拉伸状态，拉伸时的弹簧间距与缓冲胶不可能吻合(所以车身不要升得太高)，尽量让弹簧入到缓冲胶槽口或单边入到槽内。当缓缓降下车体时，检查及留意弹簧完全入到缓冲胶的上下槽内。

※缓冲胶安装妥当之后，建议在缓冲胶孔位置用尼龙扎带将缓冲胶与弹簧整体拉固(点击查看什么是尼龙扎带)，好处是避免在长期使用中万一出现松动或走位，另外是当车体在以后被升顶时，弹簧拉伸也不太容易脱离缓冲胶槽位。

安装缓冲胶之后需要注意些么

※ 安装完毕后一定要检查弹簧能够妥当地入到缓冲胶上下两条槽内!如果安装了与弹簧间距不合适的缓冲胶，必定有可能影响舒适感，也无法发挥缓冲胶的正常使用。

※ 安装之后的几天，可以再次查看一下，缓冲胶是否合适、当初有没有装好、……

※ 特别提醒:以后如果车体被升顶(例如检修或换轮胎等等)，弹簧被拉伸则有可能会走出缓冲胶槽位，所以不能怕麻烦想省事，一定要在放下车体的时候检查及留意弹簧归位缓冲胶在上下槽内，这是很容易被忽略但很重要的注意事项。