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由电力机车负载导致的电压波动可由此同一电网供电至其它用户的情况来反应电力的品质。但无论如何，加强电网的容量并非一定具有经济效益，因为火车仅在通过供电区时方会吸收大量电力。当然，电压品质的好坏视供电电网短路容量或电压强度（Voltage Stiffness）而定，所以为提高电压强度，电力机车牵引变电所从110kV输电线供电，并以网格化（Meshed）方式运行，但无论如何，这并非经济的作法。
