"新七环"应协调环境发展

中国城市规划设计研究院张国华教授介绍，北京与河北形成围绕北京呈环状放射的高速公路网，如此规划建设"新七环"就是有意在京津冀形成经济发展空间布局。

"在发展高速路网时也需要注意路网节点的产业对接。"张国华说，以河北为例，拥有了公路的优势以后，还要注意与北京的产业对接，以首都经济圈为核心。现阶段，北京的第三产业发达，围绕北京辐射的高速路网也应适当考虑在沿线布局与之相关的低能耗的休闲、消费型业态，避免"高速路一开，城乡经济发展出现真空地带"。

张国华还指出，现阶段在发展高速公路时还要考虑与环境的协调，不应一味地强调公路的规模，甚至对周边环境造成破坏。"在欧美发达国家，是不会牺牲生态而修路的，高速路两侧的环境很好，开车就像在旅游，是一种享受。"他说，今后的交通发展模式应该逐渐转变，从高能耗的公路主导向低能耗高效率的城际轨道交通发展。

此外，北京还应在公路规划时考虑与空港结合，北京有世界级的机场，但周边配套的路网并不发达，而且也没有形成空、地交通枢纽。"北京已经很拥堵了，交通网一定要结合城市的特点，这样才是持续发展方式。"