图为带缓冲气缸的不对称式自由活塞压缩机。缓冲气缸配置在左端， 单级压缩机的气缸和祛气泵气缸配置在右端，正中为动力气缸。动力气缸活塞A与B分别与压缩机活塞和缓冲活塞直接相连。在工作行程中，压缩机气缸中的空气受到压缩并通过排气阀 A和排气管输入工程所需的贮气罐。压缩机活塞的后腔即为祛气泵气缸，这时通过吸气阀A吸气,同时缓冲气缸中的空气也受到压缩。工作行程终了时，动力气缸活塞A和B分别先后打开排气孔和祛气孔，贮气箱中的压缩空气进入动力机气缸进行祛气充气过程。回复行程时，压缩机气缸通过吸气阀B吸气,祛气泵气缸内的空气受到压缩并通过排气阀B输入贮气箱,而动力气缸中的空气受到压缩。在这种结构中，活塞A和B是靠缓冲气缸中积蓄的压缩空气能量与压缩机气缸余隙容积中的压缩空气作用下回复的。当回复行程终了时,燃料经喷嘴喷入动力气缸着火燃烧,然后在动力气缸中进行着二冲程、直流换气的压燃式发动机的工作过程。为了保证左右两边活塞组同步工作，在自由活塞压缩机中须设置同步机构，图中为连杆铰链式同步机构。这种机构制造简单，无噪声，同时机构本身能承受一定的负荷。另一类常用的同步机构是齿轮齿条机构。 自由活塞压缩机