NGO多次在国会和参议院游说行动遭遇了汽车生产商的强带阻力，毫无斩获。直到他们选择了"农村包围城市"的路径，开始各州突破。经过大力的游说，纽约州首先通过了法案，要求州内销售的所有汽车，必须配备安全带。 很快，加利福尼亚州也通过了类似的法案。NGO的游说成果从东海岸扩大到西海岸，并一直向中西部延伸。
这时，一直对安全带的存在无动于衷的汽车厂商们，开始感受到压力了。因为在原有的产品之外，他们还要专门为通过法案的地区生产配备标准不统一安全带的汽车。这样无疑大大提高了成本。 于是包括福特汽车在内的一些大型汽车生产商加入了NGO的游说行列，致力于在美国全国通过统一的法案，强制安装安全带。大型汽车生产商的政治资源和说服力显然要比NGO强大的多，不久之后，在汽车里安装全国统一标准安全带的法案在全国实行。
