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深港西部大桥景观之最

2018/06/19142 作者:佚名
导读: 深港跨海大桥是迄今为止国内最大规模的跨界公路工程项目,是国内设计使用寿命最长的跨海公路大桥交通承载也属世界最重。据交通量预测结果,大桥建成后深圳的皇岗口岸、文锦渡口岸的过境货车将大部分转移由该桥通过。运营车辆中,大型的集装箱货柜车占85%以上,其车辆重量等级高于国内其他桥梁,即使在世界范围内,这样的大桥也不多见。非通航孔桥是在国内第一次正式大规模采用预制拼装的施工工艺。最大跨度为75米,建成

深港西部大桥图片

深港跨海大桥是迄今为止国内最大规模的跨界公路工程项目,是国内设计使用寿命最长的跨海公路大桥交通承载也属世界最重。

据交通量预测结果,大桥建成后深圳的皇岗口岸、文锦渡口岸的过境货车将大部分转移由该桥通过。运营车辆中,大型的集装箱货柜车占85%以上,其车辆重量等级高于国内其他桥梁,即使在世界范围内,这样的大桥也不多见。

非通航孔桥是在国内第一次正式大规模采用预制拼装的施工工艺。最大跨度为75米,建成后将成为世界范围内用此方法施工的最大跨径。

第一次全面系统开发大桥智能桥梁健康检测系统。通过监测仪器对结构工作状况进行数据采集,并通过信号传输到控制室主计算机数据库中,经计算机进行智能分析后,对大桥的结构状况进行显示。可在控制室内对大桥每部分的工作状况了如指掌,充分保证大桥的安全使用。

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