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DF8B重联机车基本信息

2018/06/19195 作者:佚名
导读: 日前,南车戚墅堰机车有限公司圆满完成了呼和浩特铁路局56台东风8B型机车重联改造任务,这是继2007年对该局34台东风8B型机车的重联改造后,进行的第二次改造任务。至此,呼和浩特局90台东风8B型机车完成全部重联改造任务。东风8B型大功率内燃机车是戚墅堰公司为满足铁路重载运输发展而研制的,它装用的16V280ZJA型柴油机、JF204D型同步主发电机、ZD109C型牵引电动机和抱轴式三轴转向

日前,南车戚墅堰机车有限公司圆满完成了呼和浩特铁路局56台东风8B型机车重联改造任务,这是继2007年对该局34台东风8B型机车的重联改造后,进行的第二次改造任务。至此,呼和浩特局90台东风8B型机车完成全部重联改造任务。

东风8B型大功率内燃机车是戚墅堰公司为满足铁路重载运输发展而研制的,它装用的16V280ZJA型柴油机、JF204D型同步主发电机、ZD109C型牵引电动机和抱轴式三轴转向架具有重联功能,是我国目前单机功率最大的重载提速货运内燃机车。

2007年,该公司对呼和浩特局34台东风8B型机车进行了重联改造,取得明显的效果。为此,呼和浩特局要求戚墅堰公司对另外56台东风8B型机车进行重联改造。戚墅堰公司完善改造方案,按照用户要求完成了每台机车的改造任务。

据悉,经过重联改造后的东风8B型机车采用双机联挂,运输能力达到1万吨,较改造前翻了一番,且性能稳定,运输能力大幅提升。

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