SS5型电力机车是中国铁路的电力机车车款之一，由株洲电力机车厂制造，在退役前配属郑州铁路局郑州机务段。SS5型电力机车是用于牵引准高速列车的试验车款，是国家"七五"重点科技攻关项目，于1988年至1989年间设计，期间也参考了中国购买法国阿尔斯通公司8K型机车时同时引进的国外先进技术。两台样版车分别于1990年9月和10月落成，当时每台造价达7000万人民币。至1990年共制造了两台原型车，并进行了西安--宝鸡间进行30万公里的运行考核。但这款机车技术仍未成熟，主要问题是采用电机空心轴传动以达到电机全悬挂，但簧下质量太大，传动系统强度差，黏着系数在满载时急剧下降，造成轮对严重空转。SS5型电力机车的制造经验与试验结果，为1994年起制造的SS8型电力机车提供了技术基础。

其相关技术参数如下: