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"世界第一拱"的上海卢浦大桥概述

2018/06/19231 作者:佚名
导读:这是一次前无来者的探险。主桥3.5万吨钢结构全部现场焊接,构筑完美的流线造型。卢浦大桥拱肋主跨为550米,拱肋最高点要达到100米,建成后将是世界上跨度最大的拱桥,比目前世界上跨度第一的美国西弗吉尼亚钢结构拱桥还长32米。全桥用钢量达3.5万吨,且为全焊接钢结构。因为钢拱受热胀冷缩影响,气温每上升或下降1摄氏度,钢拱肋就会伸长或缩短1厘米,而大桥全部合龙允许误差近为3毫米,主桥钢拱肋合龙温度定为2

这是一次前无来者的探险。主桥3.5万吨钢结构全部现场焊接,构筑完美的流线造型。

卢浦大桥拱肋主跨为550米,拱肋最高点要达到100米,建成后将是世界上跨度最大的拱桥,比目前世界上跨度第一的美国西弗吉尼亚钢结构拱桥还长32米。全桥用钢量达3.5万吨,且为全焊接钢结构。

因为钢拱受热胀冷缩影响,气温每上升或下降1摄氏度,钢拱肋就会伸长或缩短1厘米,而大桥全部合龙允许误差近为3毫米,主桥钢拱肋合龙温度定为20摄氏度。同时,合龙段钢拱尺寸也确定为长6.8米,重为180吨,浦西一端是用焊接方法,浦东一端利用4952套高强螺栓来紧固。

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