"流星"F Mk.1 共制造20架。
"流星"F Mk.3 安装标准减速板，全金属方向舵。解决了"流星"F Mk.1存在的一些技术缺陷，改装了水泡型滑动开闭的座舱盖。装罗尔斯 罗伊斯公司的"温特"Mk.1型发动机。
"流星"F Mk.4 "流星"F Mk.1改型
"流星"F Mk.8 流星"F Mk.1改型，产量1183架
"流星"NF Mk.11 全天候改型，机尾装雷达天线，设雷达员后座。1950年5月31日试飞成功。产量338架。
"流星"NF Mk.12 全天候改型，雷达天线移至机头。共制造97架。
"流星"NF Mk.13 热带作战改型，共40架。
"流星"NF Mk.14 最终改型，共100架。
