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湾边大桥​不用装防眩板

2018/06/1999 作者:佚名
导读: 夜行车时,对面的车灯会照射到司机的眼睛,导致司机看不清路面,因而不少高速公路和大桥上装有“防眩板”。不过,由于湾边大桥有特殊的设计,所以不必装防眩板。  据了解,湾边大桥设计为双向六车道,两边各留有人行 道。据工程技术人员介绍,该桥左右车道之间有近2米宽的间隙,两边还有1米多高的档墙,车辆对开时不会互相干扰,因而,装防眩板是多余之举。两分钟就过桥在湾边大桥正式通车前,为了方便市民通行,大桥已

夜行车时,对面的车灯会照射到司机的眼睛,导致司机看不清路面,因而不少高速公路和大桥上装有“防眩板”。不过,由于湾边大桥有特殊的设计,所以不必装防眩板。  据了解,湾边大桥设计为双向六车道,两边各留有人行 道。据工程技术人员介绍,该桥左右车道之间有近2米宽的间隙,两边还有1米多高的档墙,车辆对开时不会互相干扰,因而,装防眩板是多余之举。

两分钟就过桥

在湾边大桥正式通车前,为了方便市民通行,大桥已经对小车、摩托车和行人开放。

13日上午,记者一行驱车来到湾边村,提前体验湾边大桥。一上大桥,视野顿然开阔。“三山”造型从大桥左右幅的中间高耸起来,是湾边大桥特有的标志。

采访车的车速控制在每小时70公里左右,只见桥面上还有三三两两的工人,正在做扫尾修护工作。记者还没来得及观赏江景,车子就到了下桥的路口。看看时间,从上桥到下桥仅花了两分钟!

下了桥继续往前走,就到了刚建好的高速公路收费站入口。交通指示牌显示,从此进入去三明、泉州等方向的高速公路,即上了京福高速的主干线。如果不进收费站,左拐下桥即可前往南屿;从右侧下桥可前往永泰、南屿等地。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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