造价通

反馈
取消

热门搜词

造价通

取消 发送 反馈意见

气体发动机产生背景

2018/06/19189 作者:佚名
导读:应用于发动机上的替代燃料主要为醇类燃料、二甲基醚、生物燃料及气体燃料等。气体燃料是可用能源的重要组成部分,被称为继煤炭和石油之后的第三大能源,除了压缩天然气和液化石油气外,还包括沼气、煤层气高炉煤气等。天然气作为一种气体燃料,其主要成分是甲烷。由于天然气资源丰富、成本低,而且以压缩天然气和液化天然气的形式在发动机上应用时,具有对内燃机结构改动小、工作指标变化不大等优势,已经成为一种重要的替代燃料在

应用于发动机上的替代燃料主要为醇类燃料、二甲基醚、生物燃料及气体燃料等。气体燃料是可用能源的重要组成部分,被称为继煤炭和石油之后的第三大能源,除了压缩天然气和液化石油气外,还包括沼气、煤层气高炉煤气等。天然气作为一种气体燃料,其主要成分是甲烷。由于天然气资源丰富、成本低,而且以压缩天然气和液化天然气的形式在发动机上应用时,具有对内燃机结构改动小、工作指标变化不大等优势,已经成为一种重要的替代燃料在内燃机领域得到了广泛应用。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
关注微信公众号造价通(zjtcn_Largedata),获取建设行业第一手资讯

热门推荐

相关阅读