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4.3验收试验的准备

a）试验大纲应由试验各方共同制定。试验大纲应包括要做的试验项目清单、各方的职责、运行条件和试验方式、试验人员结构、安全措施及试验过程。

b）在进行试验之前，试验期间需用的所有仪表读数的表格和校验曲线均应编制并校核。

c）在正常运行时不用，仅在试验时需要的专用仪表应在机组上安装好。

d） 当有关各方都同意在汽轮机静止时做试验，必要的模拟装置应安装好。

4.4仪表

a）所使用的仪表应具有必要的准确度和对试验参数响应特性，以及试验过程的动态特性。

在确定迟缓率时，需要用准确度0.02%和迟缓率小于实际测量迟缓率的10%的仪表来记录机组的转速。同时，应用±0.5%位移准确度或用相应于从空负荷到额定负荷的负荷变化量的±0.5%准确度的仪表来测量油动机和蒸汽阀的位移以及蒸汽流量指令的变化。

应用准确度为±0.1%的精密频率计来测量机组的转速。同时应用准确度为±1%的仪表来测得蒸汽流量指令的值、主油动机的行程和发电机出线端的功率（测量或计算）。把测得的发电机功率换算到额定参数（主蒸汽及汽轮机内部蒸汽的压力与温度、蒸汽流量等）时所用的参数的测量准确度必须满足上述准确度的要求。

b）在进行调速系统和超速保护系统的动态试验时，一些相关的值应使用快速记录仪记录。记录仪的截止频率和跑纸速度应适合于获得的被测变量所要求的准确度。例如，对甩负荷试验及空负荷时的超速保护试验，转速的测量准确度应为±0.1%。

c）最好使用专用试验仪表来进行试验测量。如遇不便，可以使用经校准后电站常规运行的仪表。如果使用常规运行仪表，就需要就试验结果允差达成协议。

4.5试验报告

验收试验结束后，应作出包括试验结果的试验报告。除非各方之间另有协议，试验报告应包括如下内容：

a） 目的与范围；

b）试验各方之间的协议；

c）试验大纲；

d） 所使用仪表和测点清单，并注明仪表的准确度和其他特性；

e） 试验仪表读数的校验曲线和表格，以及修正系数；

f） 试验测量用的表格、图表或有刻度记录纸；

g） 如果试验条件与规定的条件不同，应把试验测量的结果修正到规定条件；

h） 调速系统和超速保护系统特性的计算，以及与标准和合同要求的特性比较；

i） 关于调速系统和超速保护系统状况的结论和合理化建议。

试验报告应由那些直接参加试验人员编写并由合同的各方批准。

5调速系统试验

在汽轮机三个不同运行工况下进行试验：

a）汽轮机静止试验；

b） 汽轮机空负荷试验；

c） 汽轮机带负荷试验。

5.1 汽轮机静止试验

汽轮机静止试验是为了事先证实调速系统是否处于正常状态，并借此校核所有仪表以及培训操作人员。除了为获得油动机刚度特性外，其余的所有试验仅为参考，而不应作为验收试验。按5.3.5规定的方法测定迟缓率，需要油动机刚度特性。试验步骤按附录A的A.1规定。2100433B