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济广高速济南连接线介绍

2018/06/19169 作者:佚名
导读: 又称为济南市二环西路高架路,总投资20.03亿元,于2011年12月14日奠基动工。起自济广高速现天桥立交处,沿二环西路建设,止于段店立交北侧桥台处,与段店立交相接,设置匡山互通立交,路线长约8公里。北园高架桥连接工程起自现北园高架黄岗路西侧,向西经匡山互通立交跨过规划航天路后连接地面道路,路线长约2.2公里。全线采用一级公路标准建设,同时满足城市快速路标准,双向六车道,设计时速每小时60公

又称为济南市二环西路高架路,总投资20.03亿元,于2011年12月14日奠基动工。起自济广高速现天桥立交处,沿二环西路建设,止于段店立交北侧桥台处,与段店立交相接,设置匡山互通立交,路线长约8公里。北园高架桥连接工程起自现北园高架黄岗路西侧,向西经匡山互通立交跨过规划航天路后连接地面道路,路线长约2.2公里。全线采用一级公路标准建设,同时满足城市快速路标准,双向六车道,设计时速每小时60公里。项目建成后,将有效减轻国道220穿越济南城区的交通压力,实现济南城区交通与高速路网顺畅衔接,提高济南高铁站快速通行能力,充分发挥济南路网整体效益。对于济南市实施北跨战略,实现济南公路与轨道交通系统的车辆快速集散与转换,推动城市产业布局结构调整,具有十分重要的意义。

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