宜城至保康段

宜城至保康段起点位于宜城市小河镇胡湾村，与麻竹高速公路襄阳东段对接，设宜城北枢纽互通连接二广高速公路，经宜城市朱家庄进入南漳县，向西经九集，绕涌泉工业园和南漳县城北侧的沙河、徐庶，过袁家湾、长坪、钟鼓坪进入保康县，走大坪、砟峪、黄堡，绕保康县城西南侧的三溪沟、云溪沟，穿寺坪镇的蒋峪、罗家湾，止于寺坪镇简家坪，设保康北枢纽互通连接谷竹高速公路。路线全长114.110 km。其中:起点到南漳互通段采用设计速度为100 km/h的双向四车道高速公路标准，南漳互通至保康段采用设计速度为80 km/h的双向四车道高速公路标准，计划施工工期:2012年10月30日至2016年8月30日，共46个月，监理服务期71个月(施工准备阶段1个月、施工阶段46个月、缺陷责任期24个月，计划进场时间以招标人通知的为准)。

2010年12月26日，麻竹高速公路襄阳西段建设工程在老河口市洪山咀镇同时奠基，这标志着襄阳市境内谷城到竹溪、襄阳到保康、保康到宜昌、老河口到谷城、东外环五条高速公路建设全面启动。麻竹高速襄阳西段起点在宜城，终点在保康。其中，宜城北枢纽互通至南漳互通之间路段采用设计速度为100公里/小时，南漳互通至保康北枢纽互通之间路段设计速度为80公里/小时。建设里程长115公里，项目总投资为102亿元。由河北建设集团采取BOT模式建设和经营。

2016年2月6日，麻竹高速襄阳西段宜城至保康路段正式开通。当时因保康牌坊湾至保康寺坪段隧道不具备通车条件，麻竹高速宜城至保康段和保宜高速与谷竹高速不能连通，保宜、二广、麻竹高速车辆前往谷竹、十房高速，需要下高速绕行。2016年7月1日13时，麻竹高速宜城至保康段隧道双向贯通。今后，保宜、二广、麻竹高速车辆前往谷竹、十房高速可直接通行，无需再下高速绕行。从二广互通至南漳城关收费站设计时速100公里;南漳城关至保康牌坊湾设计时速80公里。