渝湘高速公路建成后,南川距重庆主城仅75公里,车程不足1个小时,将渝南片区的重镇南川纳入重庆"1小时经济圈",加快了渝南片区的城乡统筹步伐.
这条路途经渝东南和湘西两大贫困地区、边远山区及少数民族地区。人称"扶贫路",对渝东南和湘西人民脱贫致富无疑会产生巨大拖动力.
渝湘高速将乌江画廊、芙蓉洞、芙蓉江、仙女山、小南海地质公园、酉阳龚滩古镇、酉阳桃花源、龙潭古镇、洪安边城、凤凰古城等众多风景怡人的旅游点"串"起来,并且近张家界,梵净山等风景区。渝湘高速必将极大地促进沿线的旅游业的繁荣。
经渝东南武隆、彭水县、黔江区、酉阳县到秀山县,渝东南物产十分丰富。有烟草、木材,有杜仲、天麻等名贵中药材,有锰、汞、磷、铜、煤等储量可观的矿产资源。渝湘高速路贯通后,湘西地区的原料和矿产可以大规模向重庆运输,沿渝湘路进入长江上游最大的集装箱港寸滩港,再利用长江黄金水道出海,运输成本将大大降低。武隆、黔江等地的无公害蔬菜、畜产品等通过高速路,可直供珠三角等地。对加快资源开发,把资源优势转变为经济优势具有重要意义。
渝湘两地毗邻,渝湘高速公路极大地促进促进重庆主城与渝东南、湘西地区的经济联系和物资交流。强化了重庆对渝东南、鄂西、湘西、黔北的辐射作用。
渝湘高速公路在长沙和京珠高速公路会合,届时重庆经渝湘高速和京珠高速到广州只有1459公里,经贵州、广西到广州的距离将大大缩短,使之成为重庆的又一条"出海大通道",东、中、西部的人流、物流、资金流无疑会通过这条路交会。
4小时就能到养身之地、休闲之都的酉阳看特色吊脚楼、土家族姑娘跳摆手舞,品到纯正土家菜。畅游酉阳桃花源、龚滩古镇、龙潭古镇及"土家吊角楼'走'近了主城,这仿佛是在主城的后山修建的民族风情园。"一位常年奔波于该线路的市民表示。不仅如此,渝湘高速还将乌江画廊、芙蓉洞、芙蓉江、仙女山、小南海地质公园、酉阳龚滩古镇、边城、凤凰古城等众多风景怡人的旅游点"串"起来。此外,沿途还设有观景平台。如:在武隆至彭水高谷段、彭水长滩至保家、黔江冯家至黔江濯水分别搭建平台,可欣赏乌江、酉水河、郁江、阿蓬江的碧波美景。
渝湘高速穿越武陵山区酉、秀、黔、彭地区,弥补我市南部这一高速公路"盲区"。高发司有关人士透露,按照设想,武隆到涪陵可能修建一条高速公路连接线,该连接线将与渝湘高速路构筑成从主城区-巴南界石-南川-武隆白云电站-涪陵李渡-长寿-童家院子-主城区的高速东环线,将涪陵、长寿、南川以及十几个卫星城镇"串"起,形成新的东环都市圈,增强重庆区域带动功能和窗口辐射作用。同时,渝湘高速可南抵珠江三角洲,强化了重庆对鄂西、湘西、黔北的辐射作用,提高沿海对重庆的带动作用。
"渝湘高速路建成后,从重庆主城开车到张家界半天就可到。"高发司总经理李祖伟称。从重庆出发走渝湘高速公路,经湖南茶洞-吉首-常德,然后在常德分路,右边到长沙,左边到张家界,总里程只有500多公里。"走国道319需要3天,一旦下暴雨,心就提到嗓子眼。"易兵称。没有直达张家界的火车,乘火车到长沙则需近27小时,硬卧票价需要345元。乘飞机到张家界则要580元,而且一般不打折。