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(1)不同类型立体交叉规划时的占用土地和通行能力估算;
(2)按交通量和事故情况选择;
(3)不同管理方式、不同等级相交道路,不同形式的平交路口通行能力不同;
(4)按相交道路性质、类型选择;
(5)其他因素。