交通信号控制系统是利用道路交叉口设立的交通灯信号对冲突交通流从时间上进行优化分配的装置。基本参数如下:

1) 交通信号灯:机动车与非机动车信号灯通常有三种颜色，即红、绿、黄。红色表示不可通行，绿色表示可以通行，黄色表示越过停车线的车辆可以继续通行，其它不可通行。行人过街信号灯通常有两种颜色，即红、绿。红色表示不可通行，绿色表示可以通行。

2) 绿灯时间G:一个相位绿灯信号保持不变的时间。

3) 相位P:是对于一个路口多方向交通流而言，一组互不冲突的交通流即可构成为一个相位。

4) 周期C:信号灯的各种灯色轮流显示一次所需要的时间。

5) 绿灯间隔:在一个周期内，一个相位有效绿灯转换为下一个有效绿灯之间的时间间隔。

6) 全红时间:在交通信号进行转换期间，为交通安全而设立的所有交通信号为红灯的过渡时间。

7) 绿信比λ:一个相位信号有效绿灯时长与周期时长之比。

8) 相位差offest:相邻路口同一相位绿灯(或红灯)起始时间之差。

9) 饱和率s:在稳定交通流情况下，一个交叉口每车道可通过的最大流量率。

10) 通行能力ca:在现行信号控制下，单位时间内每车道可通过的最大车辆数。

11) 饱和度ρ:交通流率ν与通行能力的比，即流量-容量比。