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放油阀产品特色

2018/06/19150 作者:佚名
导读: (1)降低发动机磨损,保护发动机发动机每行驶5000KM之后,就会变质并产生油泥和铁屑,而导致发动机动力下降、噪音变大的就是这些物质。传统的放机油就是把放油螺丝拆卸下来后自然流放,但是油泥会有一定的粘度,往往会放不干净,在油底壳内部角落里仍然保留着250-400毫升的废机油的沉积物无法自行流出,而且会和新加入的机油机混合在一起,重新进入发动机的润滑系统,对发动机造成严重的伤害。汽车放油阀采用

(1)降低发动机磨损,保护发动机

发动机每行驶5000KM之后,就会变质并产生油泥和铁屑,而导致发动机动力下降、噪音变大的就是这些物质。

传统的放机油就是把放油螺丝拆卸下来后自然流放,但是油泥会有一定的粘度,往往会放不干净,在油底壳内部角落里仍然保留着250-400毫升的废机油的沉积物无法自行流出,而且会和新加入的机油机混合在一起,重新进入发动机的润滑系统,对发动机造成严重的伤害。

汽车放油阀采用专用抽油设备,利用真空压力抽取机油,在压力作用下,会在油底壳内部形成强力漩涡,掀起并抽走残存在发动机内的油泥和铁屑,从而降低发动机的磨损,延长发动机使用寿命。

(2)免拆卸,避免发丝、滑牙

传统放油方式在每次更换机油时都需要拆装放油螺丝,这样的频繁拆卸会导致螺丝发丝,产生漏油现象;而如果因为拆卸时操作不当产生滑牙,更需要更换油底壳,更换费用约为500-1000元。

安装汽车放油阀之后,每次更换机油可用专用设备的快速接头直接抽取,不需要再拆卸放油螺栓,避免了传统放油螺丝反复拆卸造成的渗油和漏油现象,更大大节省了更换放油螺丝和油底壳的费用。产品可重复使用10次以上(通常建议客户每2年6万公里更换)。

(3)高效、节能、环保

传统放油方式,需等待机油冷却约20分钟,然后等待机油自然滴漏完成也至少需要8分钟。而汽车放油阀利用专用抽油设备,45秒钟就可以更好的完成这项工作,从而节省爱车的保养维修时间。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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