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二级点刹双腔制动阀未来发展方向

2018/06/19219 作者:佚名
导读: 前期产品研发、设计、生产的过程,使我们对目前国内外制动阀产品以及市场情况有了更深刻的理解与认知。以此为基础,下步研发工作的思路为:1、对国内外的先进制动阀产品进一步调查了解,以节约社会资源,减少重复劳动量,便于采购、安装为目的,将产品安装、连接方式相同的种类繁多的制动阀产品简化、合并,提高产品的通用性。2、国内的载重汽车,挂车占有量25%左右,在行车安全上普遍存在空车拖胎、制动距离长、事故率

前期产品研发、设计、生产的过程,使我们对目前国内外制动阀产品以及市场情况有了更深刻的理解与认知。以此为基础,下步研发工作的思路为:

1、对国内外的先进制动阀产品进一步调查了解,以节约社会资源,减少重复劳动量,便于采购、安装为目的,将产品安装、连接方式相同的种类繁多的制动阀产品简化、合并,提高产品的通用性。

2、国内的载重汽车,挂车占有量25%左右,在行车安全上普遍存在空车拖胎、制动距离长、事故率高的问题。我们正在研制的"协调式挂车阀",能通过改变挂车和主车继动阀输出特性,有效地解决这一难题。

3、目前广泛使用于重载车辆的ABS防抱死装置,原设计使用标准与国内目前实际状况脱节,重载时可控性低,可靠性差,事故率高。我们正在研制一种新型电控智能协调方法,可以有效避免上述缺陷。

4、利用现有技术储备,研制出适用于重载汽车制动的"不失灵"产品。

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