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贝克曼梁折叠式路面弯沉仪试验方法

2018/06/19162 作者:佚名
导读:1 将自动弯沉仪测定车开到检测路段的测定车道(一般为行车道)上,测点应在路面行车车道的轮迹带上。 2 开始测试时,汽车以一定速度行进,测量头连续检测汽车后轴左右轮隙下产生的路面瞬间弯沉。通过测定梁支点的位移传感器将位移转换为电信号,并传送到数据记录器,待汽车后轮通过测量头后,监程器上显示弯沉盆或弯沉峰值,打印机输出弯沉峰值及测定距离。当第一点测定完毕后,车辆前面的牵引装置以两倍于汽车行进速度的速度

1 将自动弯沉仪测定车开到检测路段的测定车道(一般为行车道)上,测点应在路面行车车道的轮迹带上。

2 开始测试时,汽车以一定速度行进,测量头连续检测汽车后轴左右轮隙下产生的路面瞬间弯沉。通过测定梁支点的位移传感器将位移转换为电信号,并传送到数据记录器,待汽车后轮通过测量头后,监程器上显示弯沉盆或弯沉峰值,打印机输出弯沉峰值及测定距离。当第一点测定完毕后,车辆前面的牵引装置以两倍于汽车行进速度的速度把测量机构接到测定轮前方,汽车继续行进,到达下一测点时,开始第二点测定,周而复始地向前测定。汽车在整个测试过程中应保持在规定的速度范围内稳定行驶,标准的行车速度应为3.0--3.5KM/H。在标准速度下的测试步距不应大于10M。

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