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青石粉碎机设备参数

2018/06/1999 作者:佚名
导读: 型号进料口尺寸(mm)最大进料尺寸(mm)出料口尺寸(mm)处理能力(t/h)电机功率(kw)重量(t)外形尺寸(mm)PE250×400400×25020020-505-201531430×1310×1340PE400×600400×60035040-10015-6030-3771700×1732×1653PE500×750500×75042550-10040-11045-55122035

型号

进料口尺寸

(mm)

最大进料尺寸(mm)

出料口尺寸(mm)

处理能力

(t/h)

电机功率

(kw)

重量

(t)

外形尺寸

(mm)

PE250×400

400×250

200

20-50

5-20

15

3

1430×1310×1340

PE400×600

400×600

350

40-100

15-60

30-37

7

1700×1732×1653

PE500×750

500×750

425

50-100

40-110

45-55

12

2035×1921×2000

PE600×900

600×900

480

65-160

90-180

55-75

17

2290×2206×2370

PE750×1060

750×1060

630

80-140

110-320

90-110

29

2655×2302×3110

PE900×1200

900×1200

750

95-165

220-450

110-132

58

3800×3166×3045

PE1000×1200

1000×1200

850

200-300

280-560

110-160

69

5350×4280×3050

PE1200×1500

1200×1500

1020

150-300

400-800

160-220

100.9

6380×5310×3710

PE1500×1800

1500×1800

1200

210-360

520-1100

280

132

7460×6235×4249

PEX150×250

150×250

125

10-40

1-3

5.5

1.5

896×745×935

PEX150×750

150×750

125

18-48

5-16

15

3.8

1200×1500×1200

PEX250×750

250×750

210

25-60

15-30

22-30

5

1667×1545×1020

PEX250×1000

250×1000

210

25-60

15-50

30-37

7

1550×1964×1380

PEX250×1200

250×1200

210

25-60

20-60

37-45

8.5

2192×1900×1950

PEX300×1300

300×1300

250

20-90

30-90

55-75

11.5

1750×2320×1724

青石是一种应用广泛的工业材料,青石是公路用砂的重要原料。使用青石破碎机将天然的青石进行加工后,出产的成品颗粒较细,粘合度大,浇完水后沙粒之间的缝隙小,适合于公路路基使用。

青石破碎机适于破碎抗压强度不高于300MPa的各种软硬矿石,被破碎物料的最大块度不得大于技术参数表所规定,其主要用于冶金、矿山、化工、水泥、建筑、耐火材料及陶瓷等工业部门作中碎和细碎各种中硬矿石和岩石用。

我公司生产的青石破碎机产品具有高破碎比,出料粒度均匀、结构简单、性能可靠、易于维护、运行经济等特点。耐磨件一律采用优良的锰钢铸件,又结合先进的技术和客户的反馈,在多年破碎行业的基础上,不断的创新和改进,在国内青石破碎市场上已处于绝对领先水。

性能特点:

1.破碎腔深而且无死区,提高了进料能力与产量。

2.其破碎比大,产品粒度均匀,噪音低,粉尘少。

3.垫片式排料口调整装置,可靠方便,调节范围大,增加了设备的灵活性。

4.润滑系统安全可靠,部件更换方便,保养工作量小。

5.结构简单,工作可靠,运营费用低。

6.设备节能:单机节能15%~30%,系统节能一倍以上。

7.排料口调整范围大,可满足不同用户的要求。

工作原理:

青石破碎机破碎方式为曲动挤压型,电动机驱动皮带和皮带轮,通过偏心轴使动鄂上下运动,当动鄂上升时肘板和动鄂间夹角变大,从而推动动鄂板向定鄂板接近,与此同时青石被挤压、搓、碾等多重破碎;当动鄂下行时,肘板和动鄂间夹角变小,动鄂板在拉杆、弹簧的作用下离开定鄂板,此时已破碎青石从破碎腔下口排出,随着电动机连续转动破碎机动鄂作周期性的压碎和排料,实现批量生产。

*文章为作者独立观点,不代表造价通立场,除来源是“造价通”外。
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