具有较多显著特点:

1.安全性。采用了垂直叶片和三角形双支点设计，并且主要受力点集中于轮毂，因此叶片脱落、断裂和叶片飞出等问题得到了较好的解决;

2.噪音。采用了水平面旋转以及叶片应用飞机机翼原理设计，使得噪音降低到在自然环境下测量不到的程度;

3.抗风能力。水平旋转和三角形双支点设计原理，使得它受风压力小，可以抵抗每秒45米的超强台风;

4.回转半径。由于其设计结构和运转原理的不同，比其他形式风力发电具有更小的回转半径，节省了空间，同时提高了效率;

5.发电曲线特性。启动风速低于其他形式的风力发电机，发电功率的上升幅度较平缓，因此在5~8米风速范围内，它的发电量较其他类型的风力发电机高10%~30%;

6.利用风速范围。采用了特殊的控制原理，使它的适合运行风速范围扩大到2.5~25m/s，在最大限度利用风力资源的同时获得了更大的发电总量，提高了风电设备使用的经济性;

7.刹车装置。可配置机械手动和电子自动刹车两种，在无台风和超强阵风的地区，仅需设置手动刹车即可;

8.运行维护。采用直驱式永磁发电机，无需齿轮箱和转向机构，定期(一般每半年)对运转部件的连接进行检查即可。