元磨高速公路有7个方面号称全国之最:地质最复杂、地质病害最多，滑坡、塌方等不良地质已经达到了155处，滑坡规模和治理难度为全国高速公路之最;地形最复杂，地势陡峭，全线范围内垂直高度大于30米的路堑高边坡多达349处，稳定性差，风险大，高边坡之多为全国之首;全线横跨两山三江，路线经过四上四下8次大起伏，其高差之大，国内高速公路项目绝无仅有;元江特大桥为同类桥型亚洲最高桥，桥高163米，主跨265米，施工、监控技术国内领先;大风垭口隧道为云南最长高速公路隧道，施工中遇到的各种地质病害如塌方、断层、溶洞、瓦斯等在全国公路隧道施工中也极为罕见;全线桥、隧所占比例最高，桥隧里程长达43.453公里，占线路总长的30%;公路运行效益显著，高速公路比老国道213线缩短里程67公里，缩短31%，通行时间由原来的7小时缩短到约2小时，这在国内也是少见的。