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武汉地铁1号线未来规划

2018/06/19288 作者:佚名
导读: 武汉地铁一号线计划将来从东北侧的堤角继续延长至汉口北批发市场,现在该项目预计于2013年年底开通。该工程总投资为23.61亿元,由黄陂区出资、武汉地铁集团负责建设,工程起点位于武汉地铁1号线东段终点堤角站,线路总长5.695公里,至黄陂巨龙大道北侧设汉口北站,线路均为高架。具体线路走向为:由汉口堤角向东,上跨张公堤,沿汉口解放大道北延长线向北,之后线路偏出解放大道,跨过朱家河和三环线后,线路

武汉地铁一号线计划将来从东北侧的堤角继续延长至汉口北批发市场,现在该项目预计于2013年年底开通。该工程总投资为23.61亿元,由黄陂区出资、武汉地铁集团负责建设,工程起点位于武汉地铁1号线东段终点堤角站,线路总长5.695公里,至黄陂巨龙大道北侧设汉口北站,线路均为高架。

具体线路走向为:由汉口堤角向东,上跨张公堤,沿汉口解放大道北延长线向北,之后线路偏出解放大道,跨过朱家河和三环线后,线路西偏,跨过汉北河,沿规划中的泵站河西侧前行,至巨龙大道后设汉口北站。同时,在巨龙大道北侧设停车场1处。2012年10月,站点名称有所改变:黄浦新城改为滕子岗,南湖村改为滠口新城,汉口北改为汉口北大道。2013年2月,汉口北延长线主体工程完工,进入设备调试阶段。

武汉地铁1号线另将向西延伸3.96公里至径河,该工程计划2015年开工,2018年通车。1号线西延径河工程之线路将由1号线东吴大道站引出,沿吴西路北行,沿途设三站:码头潭公园站、三店站、径河站。3座车站将皆为高架之车站,其平均站距将为1429.7米。通车后,1号线列车将以4辆编组、全日开行列车初期200对、近期228对、远期265对的方式运营,运营时间5:00—23:00。该工程之总投资近15亿元。

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